筑波山一周

ガイドブック（MTBツーリングガイド）に載っていて、以前から気になっていたのですが、今回紅葉見物も兼ねて行ってみる事にしました。スタート直後の紅葉は見事。前半はアップダウンの激しい舗装路。
後半は下りのロングダートと舗装路の長い下りがあります。時間は思ったほどではなく、9時から走り始めてお昼にはスタート地点に戻ってきたので、ケーブルカーに乗って山頂にも行ってきました。関東に住んでいながら、初めての筑波山でした。

霞ヶ浦へ

今日はロードバイクで霞ヶ浦へ。利根川までは車で行き、そこからライド。いつもお世話になっているサイトの情報で迷わず快適なツーリング。天気も穏やかで比較的暖かい日でした。当たり前ですが、利根川より遥かに雄大で、かなたに筑波山も見え、筑波山に行ってみたくなりました。

金谷元名～竹岡林道

房総でははずせない林道ですが、いつも天候や時間の都合で走りに行くことができず延び延びになっていました。今日も夕方から崩れるとの予報でしたが、宿を朝出て走りに行きました。上りは舗装路ですが、上りきってからからは比較的フラットなダートが続き楽しめるコースです。 但し、この道はオフロードライダーたちにも名所となっており、バイク集団と遭遇するのは間違いありません。
下りは竹岡林道を通り、長い素掘りトンネルを抜けるといきなり館山自動車道富津竹岡ＩＣの脇に出ます。そこから海岸沿いを走ってスタート地点の富津金谷ＩＣまで戻りました。帰路の車で予報通りの雨となりました。

三芳村大津～増間ダム

この日は増間ダムから伸びる増間林道奥にある7つの滝をめぐってみようという趣向。但しそれだけではつまらないので、三芳村の道の駅に車を止めてそこからライド。前半の山越え（仲尾沢林道）はかなり急坂で苦労しましたが、そこからは一気に下り。 しばらく集落を走ったあと、増間御門林道へ。これがまたキツイ上りで後半は押し歩き。
分岐する山名林道から県道に降り立ち、そこから再び増間林道に取り付きます。増間ダムを過ぎると7つの滝が順々に現れるのですが、林道から見える滝は限られています。
最後の「棒滝」は林道から滝壺まで降りる階段が整備されており、火照った身体には気持ちいい涼しさ。もちろん水もおいしい。お昼ごはんのおにぎりはここで食べました。

初のシングルトラック（大福山～坂畑～恕田）

2泊3日でまたまた房総林道めぐり。この日は先日完走できなかった坂畑林道に再チャレンジ。北の久留里側から林道を登って大福山に着いて一服していると、そこへ同好の士が。地図をチェックしている様子なので、「どちらを走ってきましたか？」などと話すうちに、私がこれから下ろうと思っている道がゴルフ場の開発で途切れていることを教えてくれました。替わりに久留里方面に戻るシングルトラックを教えてくれました。その人が今まさに走ってきたので、くもの巣も掃除してきましたとのこと。そんなに難しい道ではないとのことなので、謝辞を述べ、私もその道にチャレンジ。

大福山から、以前行き止まりだと思っていた坂畑林道の終点までがまず第一フェイズ。すごい！素晴らしい！シングルトラックがこんなに楽しいものだとは知りませんでした。更に、坂畑の集落から奥に入っていくと第二フェイズ。このコースは比較的道も広く、距離もあり、アップダウンも少ないのでかなり走れます。しかし最後は崖崩れまで乗り越えて下ったにも関わらず、道が途絶えて渡渉となってしまいました。車を目前に膝下ズブ濡れです。でも病み付きになりそうです。