2017年10月9日月曜日

愛車cannondale R-700の乗り納めでサイクリングロードを検見川浜へ。ランチは勝田台「中華ソバ 篤々」で美味しい煮干しソバ

今日は愛車cannondale R-700の乗り納め。
再来週には新車cannondale SYNAPSEが納車されるのです。
私と一緒に房総半島を縦横無尽に走ってくれた相棒に跨り、穏やかな天気の下、幕張へとハンドルを向けます。


印旛沼サイクリングロードは夏草の刈り込みが一部で始まっています。


新川はいつものようにゆるやかな流れ。
春のような陽気のせいか、釣り糸を垂れる太公望たちも多いようです。


花見川の美しい渓谷美。


ダートも気持ちいい。


検見川浜に着きました。
ウインドサーフィンや海辺遊びを楽しむ人たちを見ながらしばし休憩。


大阪転勤前、ツール・ド・千葉などのいろんな大会に参加したこともあって、房総半島をくまなく走ったこの愛車ともお別れかと思うとしみじみと思うところがあります。




束の間の感傷に浸った後、来た道を戻り、サイクリングロードから離れて勝田台へ。
今日のサイクリングランチは煮干しラーメンの人気店中華ソバ 篤々
先客はひと組。
祝日の月曜日は営業しているのですが、意外と知られていないのか狙い目です。


残念ながら裏ニボは売り切れ。


定番の煮干しソバ煮玉子あえ玉という組み合わせにしました。


実に深みのある優しい煮干し味のスープがお気に入り。
トッピングのひとつひとつも丁寧な仕事です。


麺は固めで。
腰があり、喉越しも最高です。


煮干しソバを 食べ終わったところであえ麺を注文。


 しっかりと混ぜて、残しておいた煮玉子とチャーシューをトッピング。


半分ほど食べたところで、今度はあえ麺を煮干しスープに戻してフィニッシュ。


今日は汗ばむくらいの陽気で、気持ちのいいサイクリングが出来ました。
13年ぶりの新車は、きっととても進化しているはず。
早く乗ってみたくて、今から楽しみです。




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2017年10月1日日曜日

サイクルシューズを新調し、慣らしライドで利根川まで往復。印旛沼サイクリングロードは秋の気配

今月下旬に納車される予定のcannondale SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRAが待ち遠しい限り。
今日は、新車に備えて購入した新しいサイクルシューズMavic Crossride SL Eliteを慣らすために、利根川まで軽く走ることにしました。


いつもお世話になっている地元佐倉のタキサイクルで、在庫品をお安くしていただきました。


三か所のストッパーのうち、下二つはマジックテープ、一番上がラチェットになっていて、ベストフィットのポジションでしっかりと固定できます。


マビックはサロモン傘下にあり、ラチェットはスキー靴の技術が使われいるスグレモノ。


 今日は、そのニューシューズを履いてのライドです。


秋晴れの印旛沼。
暖かく風も無いので絶好のサイクリング日和です。


印旛沼サイクリングロードは一部夏草が刈り取られていましたが、まだ全体の草刈りは終わっていません。


渓谷美の印旛捷水路。


北印旛沼エリアはまだ夏草が生い茂り、走りにくくなっています。


気持ちの良い秋のライドですが、この季節は短くて、すぐに冬が訪れます。


雲は秋色。


JR成田線の長門川橋梁
明治34年建設の文化遺産です。
成田線の我孫子から成田の区間は、鉄道ファンには堪らないローカル色豊かな風景がまだ数多く残っています。


長門川を下ると水門が見えます。
あの向こうが利根川


土手にバイクを止めて一休み。


ゆったりと流れる利根川を見ていると、心も癒されます。


前のシューズは10年以上前に買ったもので、よく頑張ってくれました。
新しいシューズは履き心地もビンディングのクリック感も気持ちよく、ペダリングが楽しくなります。




帰りは印旛沼サイクリングロードを戻りつつ、途中でコースを離れて甚兵衛大橋を渡ります。


その先にあるのが台方ラーメン
およそ4年半ぶりの訪問です。



野菜たっぷり坦々焼きそばというのが気になります。


相変わらずカオスな店内。


厨房がお母さん一人だったので、てんてこ舞いでかなり待ちました。
ピリ辛の焼そばでエネルギー補給。




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思ったよりもランチに時間がかかってしまいました。
再びサドルに跨り、新しく繋がった国道464号線の橋を渡ってサイクリングロードへと戻ります。


サイクリングロード沿いにはススキ。
こんなところにも秋を感じます。


佐倉ふるさと広場で最後の休憩。
新しい自転車が楽しみです。